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蔚来汽车预计今年毛利率仍会是负数

原标题:蔚来汽车预计今年毛利率仍会是负数【TechWeb】9月25日晚间消息,蔚来汽车管理层在第二季度业绩交流会上表示,...

美股100分时图

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原标题:蔚来汽车预计今年毛利率仍会是负数

【TechWeb】9月25日晚间消息,蔚来汽车管理层在第二季度业绩交流会上表示,预计蔚来汽车今年毛利率仍会是负数。会上,蔚来澄清此前4年亏损57亿美元的谣言,称目前亏损实则为200亿人民币。

财报显示第二季度公司亏损达32.85亿元。在谈到有关公司为何二季度利润率大幅下滑,蔚来方面表示,汽车召回事件是其利润率大幅下滑的重要原因。

今年6月27日起,蔚来召回了共计4803辆在去年4月2日至10月19日生产的ES8汽车。召回是蔚来汽车利润率大幅下滑的重要原因。公司称,如果扣除3.39亿元人民币的召回成本,其汽车销售利润率则为-4%,较一季度的-7.2%原本是有所改善的。

而对于汽车销量下滑方面,蔚来在财报中称,主要是因为3月下旬电动汽车补贴减少,且宏观环境不利。国家四部委在3月底针对新能源汽车的《补贴政策通知》中,将纯电动乘用车的补贴标准较去年下调了至少50%。

对ES8产品竞争力有信心

会上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌,CFO谢东萤和财务副总裁汪东宁对财报进行了解读,并回答了分析师提问。

中金公司分析师Feng Wei:公司除了发债还会考虑哪些其他融资方式和计划?另外,ES6的表现不错,而ES8的销量在召回之后出现了下降,公司如何预测两款车未来的销售前景?

谢东萤:我们目前无法回答第一个问题,公司此前公布了2亿美元的可转债计划。

李斌:ES8确实在七月份和八月份的销量遇到了比较大的挑战,这个和其他品牌电动汽车遇到的情况都差不多。因为在补贴退坡之后,大部分电动汽车的销量在这两个月都出现了比较大幅度的下滑。对于在七月份和八月份购买ES8的客户,我们并没有提供额外的降价。从价格角度来讲,ES8在这两个月其实还涨了10%。而高端车的市场,其实整个最近都是下跌的,这也是一个因素,影响了七月和八月的销量。我们对ES8的产品竞争力和服务竞争力还是非常有信心的,九月份ES8的租赁数量和市场需求都在回暖。十月份开始,我们会开始交付安装有84kWh电池的ES8,我们认为ES8的续航表现此前确实不是特别地突出,相信84kWh电池可以增加这款车的竞争力。总体上来说,我们认为,与汽油车和其他品牌的电动SUV相比,ES8在同类市场中还是非常有竞争力的。事实上,1-8月份,我们在7座和6座的高端SUV市场上,ES8的销量一直排在前三名的位置上。

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